Nissan Patrol seri Y60, yang diproduksi antara 1987 hingga 1997, merupakan salah satu ikon SUV 4×4 paling tangguh di dunia. Di Indonesia, nama Patrol Y60 memang tidak sepopuler Toyota Land Cruiser Seri 80. Namun di kalangan pegiat off-road sejati, mobil ini justru memiliki reputasi khusus yang membuatnya disegani dan diburu hingga kini.
Berbeda dengan Land Cruiser yang masuk secara resmi dan dalam jumlah besar, Nissan Patrol Y60 tidak pernah dipasarkan secara luas oleh agen pemegang merek (APM) di Indonesia. Alhasil, populasinya tergolong langka.
Sebagian besar unit yang beredar di Tanah Air diyakini merupakan kendaraan pendukung Konferensi Tingkat Tinggi (KTT) Non-Blok tahun 1992, yang kala itu membutuhkan armada tangguh dan andal untuk mobilitas pejabat negara. Fakta historis inilah yang kemudian mengangkat nilai koleksi Patrol Y60, menjadikannya buruan para kolektor dan penggemar 4×4 klasik.
Di komunitas off-road Indonesia, Patrol Y60 dikenal dengan julukan khas “Bader” istilah dalam bahasa Jawa yang merujuk pada sifat bandel, keras, dan sulit ditaklukkan. Julukan ini bukan tanpa alasan. Patrol Y60 dikenal memiliki ketahanan sasis dan drivetrain yang luar biasa, bahkan di medan ekstrem seperti hutan, bebatuan, hingga jalur lumpur berat yang kerap ditemui di jalur off-road Nusantara.
Varian mesin yang paling populer di Indonesia adalah mesin diesel enam silinder segaris, khususnya TD42 berkapasitas 4.2 liter. Mesin ini terkenal nyaris “abadi”, minim elektronik, bertorsi besar di putaran bawah, serta sangat toleran terhadap kualitas bahan bakar. Karakter ini membuat TD42 menjadi favorit untuk ekspedisi jarak jauh dan penggunaan off-road berat. Selain itu, tersedia pula opsi mesin diesel 2.8 liter, meski pamornya tidak setinggi sang 4.2 liter.
Salah satu lompatan teknologi terbesar pada Patrol Y60 adalah penerapan suspensi pegas koil (coil spring) dengan sistem 5-link di bagian belakang. Teknologi ini menjadikan Y60 jauh lebih nyaman dikendarai di jalan raya dibandingkan pendahulunya yang masih mengandalkan per daun, tanpa mengorbankan kemampuan artikulasi roda saat melibas medan berat. Kombinasi tersebut membuat Patrol Y60 unggul sebagai kendaraan ekspedisi jarak jauh yang tetap nyaman namun siap diajak bertarung di jalur ekstrem.
Sistem penggerak empat roda (4×4) pada Patrol Y60 dirancang untuk penggunaan berat, lengkap dengan transfer case tangguh yang memungkinkan mobil ini melaju stabil di berbagai kondisi medan. Karakter ini menegaskan bahwa Patrol Y60 memang dibangun bukan untuk gaya hidup urban, melainkan untuk tugas berat dan perjalanan ekstrem.
Secara keseluruhan, Nissan Patrol Y60 di Indonesia merupakan simbol era kejayaan SUV 4×4 sejati, ketika kekuatan mekanis, keandalan, dan kemampuan off-road menjadi prioritas utama, jauh sebelum kemewahan elektronik dan fitur digital mendominasi industri otomotif. Langka, tangguh, dan sarat nilai sejarah, Patrol Y60 “Bader” tetap berdiri sebagai legenda yang dihormati di jalur off-road Indonesia.