Kategori: Tidak Dikategorikan

Suzuki Jimny JB23 merupakan salah satu model yang memiliki tempat istimewa di dunia otomotif, khususnya di kalangan pecinta kendaraan off-road. Meski berukuran mungil, mobil ini dikenal luas karena ketangguhan, desain fungsional, serta karakter khas yang membuatnya tetap relevan hingga kini.

Jimny JB23 pertama kali diperkenalkan di Jepang sebagai bagian dari generasi ketiga Suzuki Jimny. Model ini dirancang untuk memenuhi regulasi kei car, kategori mobil kecil khas Jepang yang menawarkan keuntungan pajak dan efisiensi penggunaan di perkotaan. Karena itulah, JB23 hadir dengan dimensi ringkas dan mesin berkapasitas 660 cc, namun tetap mengusung sistem penggerak empat roda sejati.

Di balik bodinya yang sederhana, Jimny JB23 menggunakan rangka ladder frame yang umumnya ditemukan pada kendaraan off-road berukuran lebih besar. Kombinasi rangka kuat, suspensi rigid axle di depan dan belakang, serta sistem 4WD dengan low range membuat mobil ini sangat andal saat menghadapi medan berat seperti lumpur, bebatuan, hingga tanjakan curam. Tidak sedikit penggemar yang menyebut JB23 sebagai “off-roader murni dalam ukuran mini”.

Mesin 3-silinder turbo berkode K6A yang digunakan pada Jimny JB23 memang tidak dirancang untuk kecepatan tinggi. Namun, karakter torsinya cukup untuk kebutuhan off-road dan penggunaan harian ringan. Fokus utama mobil ini bukanlah performa di jalan raya, melainkan kemampuan melibas berbagai kondisi medan dengan kontrol dan stabilitas yang baik.

Popularitas Jimny JB23 tidak hanya bertahan di pasar domestik Jepang. Dalam beberapa tahun terakhir, model ini menjadi buruan kolektor dan penggemar off-road di berbagai negara, termasuk Indonesia. Banyak unit JB23 yang masuk melalui jalur impor umum, baik dalam kondisi standar maupun yang telah dimodifikasi untuk kebutuhan hobi dan petualangan.

Di Indonesia, istilah “JB23” kerap digunakan secara umum untuk menyebut Jimny generasi lama dengan bentuk bodi kotak klasik, meskipun secara teknis Jimny bermesin 1.500 cc yang beredar resmi memiliki kode berbeda. Hal ini menunjukkan kuatnya citra JB23 sebagai simbol Jimny klasik yang tangguh dan sederhana.

Hingga kini, Suzuki Jimny JB23 masih dianggap sebagai representasi filosofi awal Jimny kendaraan kecil, ringan, namun memiliki kemampuan jelajah yang serius. Di tengah tren SUV modern yang semakin besar dan sarat teknologi, JB23 justru menawarkan pendekatan berbeda kesederhanaan mekanis, fungsi maksimal, dan karakter yang autentik.

Gelaran test track offroad yang berlangsung di kawasan Astro Laswi Heritage menghadirkan pemandangan tak biasa. Di antara deretan kendaraan 4×4 dan offroad berpenggerak roda ganda, perhatian pengunjung tertuju pada satu unit klasik berwarna merah mencolok sebuah Fiat 600 yang telah dimodifikasi khusus untuk medan ekstrem.

Kendaraan mungil asal Italia tersebut menjadi salah satu peserta paling unik dalam ajang uji lintasan tersebut. Meski secara teknis masih menggunakan sistem penggerak 4×2 (two wheel drive), Fiat 600 modifikasi ini mampu menyelesaikan seluruh obstacle yang disiapkan panitia, mulai dari jalur berbatu, tanjakan curam, hingga lintasan berlumpur.

Keberhasilan Fiat 600 menaklukkan test track tidak lepas dari sejumlah ubahan signifikan. Ban offroad berukuran besar, ground clearance yang ditinggikan, serta penguatan pada sektor kaki-kaki membuat mobil klasik ini tampil jauh berbeda dari versi standarnya. Selain itu, pengendalian yang presisi dari pengemudi juga menjadi faktor penting dalam melewati setiap rintangan.

Panitia menyebutkan bahwa kehadiran kendaraan nonkonvensional seperti Fiat 600 ini menjadi daya tarik tersendiri dalam kegiatan offroad di Astro Laswi Heritage. Tidak hanya menonjolkan kemampuan teknis kendaraan, tetapi juga kreativitas dan keberanian peserta dalam mengeksplorasi batas kemampuan mobilnya.

Ajang test track offroad ini sendiri menjadi wadah bagi para pecinta otomotif untuk unjuk kemampuan, berbagi pengalaman, sekaligus membuktikan bahwa dunia offroad tidak selalu identik dengan kendaraan besar dan penggerak empat roda.

Fiat 600 modifikasi ini menjadi bukti bahwa dengan persiapan matang dan teknik yang tepat, kendaraan dua roda penggerak pun mampu bersaing dan menaklukkan medan ekstrem.

Pembalap Indonesia kembali mencatatkan prestasi membanggakan di kancah otomotif dunia. Julian Johan dan Samie Zacky berhasil menuntaskan seluruh rangkaian Rally Dakar 2026, ajang reli paling ekstrem dan bergengsi di dunia, yang tahun ini kembali digelar di Arab Saudi.

Menghadapi total 13 etape dengan karakter lintasan yang menantang, mulai dari hamparan pasir gurun, jalur berbatu, hingga rute navigasi ekstrem, keduanya menunjukkan konsistensi, ketangguhan, dan strategi balap yang solid hingga garis finis terakhir.

Julian Johan tampil impresif di kategori Dakar Classic dengan menyelesaikan seluruh etape dan mengakhiri kompetisi di posisi lima besar General Ranking kelas Dakar Classic. Hasil tersebut menjadi pencapaian penting, mengingat ketatnya persaingan serta tingginya tingkat kesulitan reli yang kerap disebut sebagai “ujian tertinggi” bagi pembalap dan kendaraan.

Sementara itu, Samie Zacky juga mencatatkan performa gemilang. Bersama timnya, ia sukses menuntaskan Rally Dakar 2026 dengan torehan hasil membanggakan, termasuk finis posisi pertama pada salah satu etape serta menutup reli di peringkat tujuh General Ranking kelas Dakar Classic. Konsistensi dan ketahanan menjadi kunci keberhasilan Samie sepanjang kompetisi.

Keberhasilan Julian Johan dan Samie Zacky tidak hanya menjadi pencapaian personal, tetapi juga membawa kebanggaan tersendiri bagi Indonesia. Bendera Merah Putih kembali berkibar di podium Rally Dakar, menegaskan eksistensi pembalap Tanah Air di ajang motorsport internasional.

Rally Dakar 2026 sendiri dikenal sebagai salah satu edisi paling menantang, dengan faktor cuaca ekstrem dan rute teknis yang menguras fisik serta mental peserta. Finis hingga etape terakhir menjadi prestasi tersendiri, sekaligus bukti kesiapan dan daya saing pembalap Indonesia di level dunia.

Dengan hasil ini, Julian Johan dan Samie diharapkan dapat menjadi inspirasi bagi generasi muda Indonesia untuk terus berani bermimpi dan berprestasi di ajang motorsport internasional.

Mercedes-Benz LAK 1111 (4×4) merupakan salah satu truk medium-duty paling legendaris yang pernah beroperasi di Indonesia. Dikenal luas sejak era 1970–1980-an, truk asal Jerman ini menjadi tulang punggung berbagai sektor strategis, mulai dari perkebunan, proyek pembangunan, hingga industri pertambangan yang menuntut kendaraan dengan ketahanan tinggi di medan ekstrem.

Ciri khas utama LAK 1111 terletak pada desain hidung pendek atau Kurzhauber, yang di Indonesia melahirkan julukan populer “Mercy Bagong”. Sebutan ini merujuk pada tampilannya yang terlihat gemuk dan pendek, namun justru menyimpan kekuatan besar. Desain tersebut bukan sekadar estetika, melainkan solusi teknis untuk menghadapi jalur sempit, tanjakan curam, dan kondisi jalan tanah yang sulit diprediksi.

Dari sisi teknis, Mercedes-Benz LAK 1111 dibekali sistem penggerak 4×4 sejati yang dipadukan dengan sasis ladder frame kokoh. Konfigurasi ini membuatnya mampu melibas lumpur, bebatuan, hingga jalur perkebunan yang licin dengan tingkat keandalan tinggi. Mesin diesel Mercedes-Benz yang terkenal bandel dan minim perawatan menjadi nilai tambah, terutama di daerah terpencil yang jauh dari fasilitas bengkel modern.

Pada masanya, LAK 1111 menjadi andalan banyak perusahaan dan instansi pemerintah. Truk ini digunakan untuk mengangkut hasil perkebunan, material proyek, hingga logistik di wilayah yang belum tersentuh infrastruktur memadai. Ketangguhannya membuat LAK 1111 sering dijuluki sebagai “truk pekerja tanpa kompromi”, mampu beroperasi dalam waktu lama dengan kondisi perawatan yang sederhana.

Menariknya, eksistensi Mercedes-Benz LAK 1111 tidak berhenti seiring bertambahnya usia. Hingga kini, masih banyak unit yang tetap beroperasi, terutama di daerah pedalaman. Selain itu, tren restorasi juga membuat “Mercy Bagong” kembali naik daun. Banyak penggemar otomotif dan komunitas off-road mengubahnya menjadi kendaraan off-road ekstrem, overland jarak jauh, hingga koleksi klasik bernilai tinggi.

Lebih dari sekadar alat transportasi, Mercedes-Benz LAK 1111 telah menjadi bagian dari sejarah pembangunan Indonesia. Julukan “Mercy Bagong” kini tidak lagi sekadar lelucon bentuk, melainkan simbol ketangguhan, keandalan, dan daya tahan sebuah kendaraan yang mampu melampaui zaman. Di tengah gempuran truk modern berteknologi tinggi, LAK 1111 tetap dikenang sebagai legenda yang membuktikan bahwa kekuatan sejati lahir dari desain sederhana dan rekayasa yang jujur.

Kebutuhan akan kendaraan off-road yang tidak hanya tangguh, tetapi juga mampu mengangkut banyak personel, terus meningkat di berbagai sektor. Menjawab tantangan tersebut, ZZSSV, pabrikan kendaraan off-road yang berfokus pada pengembangan UTV (Utility Task Vehicle) dan ATV, menghadirkan UTV berkapasitas 6 penumpang (6 seat) sebagai solusi mobilitas tim di medan berat.

ZZSSV dikenal sebagai produsen yang mengedepankan riset dan pengembangan (R&D) dalam setiap produknya. Kendaraan buatan mereka tidak hanya ditujukan untuk kebutuhan rekreasi, tetapi juga untuk penggunaan profesional seperti patroli keamanan, militer, pemadam kebakaran, SAR, pertanian, perkebunan, hingga pertambangan.

UTV 6 seat ZZSSV dirancang dengan konfigurasi tiga baris kursi (2+2+2). Konsep ini memungkinkan satu tim bergerak dalam satu kendaraan, meningkatkan efisiensi operasional di lapangan. Untuk menopang kapasitas tersebut, ZZSSV memperpanjang wheelbase serta menggunakan rangka tubular baja yang diperkuat, sehingga kendaraan tetap stabil meski membawa beban penuh.

Desain bodi dan distribusi bobot dirancang agar UTV tetap seimbang saat melintasi berbagai medan, mulai dari jalur tanah, pasir, lumpur, hingga jalur berbatu dan tanjakan ekstrem.

Berbeda dengan UTV berorientasi kecepatan, UTV 6 seat ZZSSV lebih menitikberatkan pada torsi dan ketahanan. Kendaraan ini umumnya dibekali sistem penggerak 4×4, mesin berkapasitas besar, serta transmisi yang disesuaikan untuk kerja berat dan penggunaan jangka panjang.

Untuk sektor kaki-kaki, ZZSSV membekali UTV 6 seat dengan suspensi independen heavy-duty dan travel panjang. Kombinasi ini menjaga kenyamanan penumpang di semua baris sekaligus memastikan roda tetap menapak optimal di medan ekstrem. Ground clearance tinggi dan ban off-road berprofil agresif menjadi standar untuk menunjang kemampuan jelajah.

Salah satu keunggulan ZZSSV adalah kemampuannya menyediakan kustomisasi cepat sesuai kebutuhan pengguna. UTV 6 seat dapat disesuaikan menjadi kendaraan patroli, unit pemadam, kendaraan evakuasi, atau kendaraan kerja lapangan dengan penambahan winch, roof rack, lampu taktis, hingga pelindung bodi tambahan.

Melalui UTV berkapasitas 6 seat, ZZSSV menegaskan posisinya sebagai pabrikan yang fokus pada solusi mobilitas off-road fungsional. Kendaraan ini tidak hanya menawarkan daya angkut besar, tetapi juga ketangguhan, stabilitas, dan fleksibilitas untuk berbagai kebutuhan operasional. Di segmen UTV utilitas berat, ZZSSV menjadi salah satu nama yang patut diperhitungkan, terutama bagi sektor yang menuntut kerja tim di medan paling menantang.

Bandung kembali menegaskan reputasinya sebagai kota kreatif dan inovatif. Dalam waktu dekat, Kota Kembang akan memiliki sebuah fasilitas yang terbilang unik dan langka di Indonesia, yakni trek offroad yang berada di tengah kota. Trek ini berlokasi di kawasan Astro Laswi Heritage, dan digagas oleh pegiat offroad, Asep Stroberi.

Keberadaan trek offroad ini menjadi angin segar bagi para pecinta kendaraan 4×4 dan olahraga otomotif ekstrem, khususnya di wilayah perkotaan. Selama ini, aktivitas offroad identik dengan kawasan pegunungan, hutan, atau daerah terpencil yang membutuhkan perjalanan cukup jauh dari pusat kota. Namun, melalui proyek ini, sensasi petualangan offroad kini dapat dirasakan tanpa harus meninggalkan Bandung.

Astro Laswi Heritage dipilih sebagai lokasi karena memiliki karakter lahan yang masih alami, dengan kontur tanah, pepohonan, serta jalur yang memungkinkan dirancang menjadi lintasan offroad menantang. Meski berada di tengah kota, area ini tetap mempertahankan unsur alam yang menjadi roh utama olahraga offroad.

Asep Stroberi menjelaskan bahwa trek ini dirancang tidak hanya sebagai arena bermain, tetapi juga sebagai ruang berkumpul dan berkolaborasi bagi komunitas. Lintasan akan menghadirkan berbagai rintangan alami, seperti jalur tanah tidak rata, tanjakan, turunan, dan lintasan teknis yang dapat disesuaikan untuk berbagai kelas kendaraan offroad.

“Konsepnya adalah offroad yang inklusif dan mudah diakses. Baik untuk pemula, komunitas, hingga kendaraan offroad yang sudah dimodifikasi ekstrem, semuanya bisa merasakan sensasi berkendara di lintasan ini,” tulis Asep Stroberi melalui unggahan media sosialnya.

Saat ini, proses pengerjaan trek masih berada pada tahap akhir. Beberapa bagian lintasan tengah disempurnakan agar tetap aman, ramah lingkungan, dan sesuai dengan standar aktivitas offroad. Pembukaan resmi direncanakan dalam waktu dekat dan telah dinantikan oleh banyak komunitas offroad Bandung serta sekitarnya.

Lebih dari sekadar lintasan, trek offroad di Astro Laswi Heritage juga diproyeksikan menjadi pusat kegiatan otomotif alternatif. Ke depan, area ini berpotensi menjadi lokasi latihan, event komunitas, gathering kendaraan 4×4, hingga edukasi berkendara offroad yang aman dan bertanggung jawab.

Hadirnya trek offroad di tengah kota juga membuka peluang baru bagi pengembangan wisata otomotif urban di Bandung. Perpaduan antara kawasan heritage dan olahraga ekstrem menjadi konsep yang jarang ditemui, sekaligus memperkaya ragam aktivitas kreatif di kota ini.

Dengan segera hadirnya trek offroad di Astro Laswi Heritage, Bandung kembali membuktikan kemampuannya menghadirkan terobosan yang memadukan sejarah, alam, komunitas, dan gaya hidup otomotif dalam satu ruang yang unik. Bagi para pecinta offroad, ini bukan sekadar lintasan baru, melainkan simbol berkembangnya budaya offroad yang semakin dekat dengan kehidupan urban.

Denza, sub-merek premium di bawah naungan BYD, kembali mencuri perhatian industri otomotif global melalui kehadiran Denza B8, sebuah SUV plug-in hybrid (PHEV) mewah berperforma tinggi yang di pasar Tiongkok dikenal sebagai Fang Chengbao Bao 8 atau Leopard 8. Model ini menjadi bukti ambisi BYD dalam menghadirkan SUV tangguh yang tidak hanya kuat di medan ekstrem, tetapi juga sarat teknologi dan kenyamanan kelas atas.

Denza B8 dibangun di atas sasis ladder frame canggih, fondasi yang lazim digunakan pada kendaraan off-road sejati. Struktur ini dirancang untuk memberikan kekuatan dan durabilitas maksimal saat menghadapi medan berat. Keunggulan tersebut diperkuat oleh penggunaan suspensi hidrolik pintar Disus-P, teknologi eksklusif BYD yang mampu menyesuaikan karakter suspensi secara real-time, baik untuk kebutuhan off-road ekstrem maupun kenyamanan berkendara di jalan raya.

Kemampuan jelajah Denza B8 semakin lengkap berkat sistem penggerak all-wheel drive (4WD) yang dilengkapi tiga kunci diferensial di bagian depan, tengah, dan belakang. Kombinasi ini memungkinkan distribusi tenaga yang optimal ke setiap roda, memastikan traksi tetap terjaga di kondisi jalan berlumpur, berbatu, hingga tanjakan curam yang menantang.

Di balik tampilan gagahnya, Denza B8 mengusung teknologi elektrifikasi mutakhir. Sistem PHEV berperforma tinggi yang digunakan mampu menghasilkan tenaga gabungan lebih dari 700 hp, menjadikannya salah satu SUV plug-in hybrid paling bertenaga di kelasnya. Akselerasi cepat berpadu dengan efisiensi, di mana mode listrik murni mampu menempuh jarak hingga sekitar 100 km, sementara jarak tempuh totalnya diklaim mencapai 1.200 km dalam kondisi baterai dan bahan bakar terisi penuh.

Masuk ke dalam kabin, aura kemewahan langsung terasa. Denza B8 dibekali tiga layar digital berukuran besar yang menjadi pusat kendali kendaraan, sistem infotainment modern, serta beragam fitur keselamatan dan bantuan berkendara canggih. Material interior premium dan tata ruang yang lapang menjadikannya tidak hanya sebagai kendaraan petualang, tetapi juga SUV nyaman untuk penggunaan harian maupun perjalanan jarak jauh.

Dengan kombinasi desain maskulin, performa buas, teknologi hybrid modern, dan interior mewah, Denza B8 diposisikan sebagai penantang serius SUV premium off-road dunia. Kehadirannya juga membuka peluang besar untuk ekspansi ke pasar internasional, termasuk potensi masuk ke Indonesia, seiring meningkatnya minat konsumen terhadap SUV elektrifikasi berkemampuan tinggi.

Denza B8 menegaskan bahwa masa depan SUV tangguh tidak lagi hanya soal mesin besar dan penggerak 4WD, tetapi juga tentang sinergi antara performa, efisiensi, dan teknologi pintar dalam satu paket kendaraan premium.

Pembalap reli asal Indonesia, Samie Bradiman, resmi mengukir sejarah di ajang Rally Dakar 2026. Pada Stage 11 kategori Classic, Samie menjadi orang Indonesia pertama yang berhasil meraih kemenangan juara pertama stage di reli paling ekstrem dan legendaris di dunia tersebut.

Bersama navigator Ignas Daunoravicius, Samie tampil impresif mengarungi medan gurun yang menuntut ketahanan fisik, ketepatan navigasi, serta konsistensi kendaraan. Duet ini sukses mengungguli para pesaingnya dan mengamankan posisi teratas pada Stage 11, sekaligus menegaskan kapasitas mereka sebagai salah satu pasangan terkuat di kelas Classic Dakar 2026.

Kategori Dakar Classic dikenal sebagai kelas yang menguji kendaraan-kendaraan reli klasik dengan pendekatan regulasi yang menitikberatkan pada navigasi, keandalan mekanis, dan strategi, bukan sekadar kecepatan. Dalam kondisi tersebut, Samie dan Ignas mampu menunjukkan performa solid serta kerja sama tim yang nyaris tanpa kesalahan.

Kemenangan stage ini juga menjadi momen bersejarah bagi tim Compagnie Saharienne, yang mencatatkan kemenangan keseluruhan pertamanya di kategori Classic. Nama Samie Bradiman dan Ignas Daunoravicius kini resmi tercatat dalam daftar pemenang panggung Rally Dakar, sebuah pencapaian prestisius yang hanya diraih oleh segelintir pembalap dunia.

Prestasi Samie bukan sekadar kemenangan pribadi, melainkan tonggak penting bagi dunia motorsport Indonesia. Keberhasilan ini membuktikan bahwa pembalap Tanah Air mampu bersaing dan menang di level tertinggi kompetisi reli internasional.

Dengan kemenangan di Stage 11 Rally Dakar 2026, Samie Bradiman membuka lembaran baru sejarah otomotif Indonesia dan memberikan inspirasi besar bagi generasi pembalap nasional untuk berani menembus panggung dunia.

Indonesia kini resmi memiliki pemenang stage Rally Dakar. Sejarah telah tercipta. 🇮🇩🏆

Tokyo Auto Salon 2026 kembali menjadi panggung lahirnya ide-ide ekstrem dunia modifikasi otomotif. Salah satu yang paling menyita perhatian pengunjung tahun ini datang dari sebuah nama yang selama ini identik dengan kenyamanan dan kemewahan Toyota Alphard. Namun kali ini, Alphard tampil jauh dari kesan MPV eksekutif ia berubah total menjadi kendaraan off-road berkarakter tangguh.

Alphard hasil garapan Tomstyle Auto, builder ternama asal Jepang, tampil dengan pendekatan radikal. Siluet elegan yang biasanya akrab dengan karpet merah dan hotel berbintang kini berdiri gagah di atas ban all-terrain berprofil kasar, suspensi tinggi, serta bodi yang siap menghadapi medan berat.

Transformasi paling mencolok terlihat pada sektor eksterior. Bemper depan custom bergaya off-road dilengkapi skid plate, lampu LED bar berlapis, serta auxiliary lamp di atap yang menguatkan identitas petualang. Fender dibuat lebih lebar untuk mengakomodasi roda besar, sementara roof rack dan perlengkapan overland menegaskan bahwa Alphard ini tak lagi sekadar kendaraan keluarga, melainkan mobil eksplorasi alam.

Sentuhan detail juga terlihat pada pemilihan velg dan ban yang dirancang untuk medan lumpur dan bebatuan, sebuah pemandangan yang nyaris tak pernah diasosiasikan dengan Alphard sebelumnya. Meski demikian, DNA premium tetap dipertahankan, menciptakan perpaduan unik antara kemewahan khas MPV dan kekasaran dunia off-road.

Kehadiran Alphard off-road ini menjadi simbol perubahan tren modifikasi di Jepang. Kendaraan yang sebelumnya dianggap “tidak pantas” untuk keluar dari aspal kini justru diangkat sebagai kanvas baru bagi kreativitas. Konsep ini sekaligus menjawab gaya hidup modern yang menggabungkan kenyamanan, gaya, dan semangat petualangan.

Tokyo Auto Salon 2026 membuktikan bahwa batasan dalam dunia modifikasi semakin kabur. Alphard yang dulu dikenal sebagai simbol kenyamanan urban kini menjelma menjadi ikon baru crossover lifestyle, menunjukkan bahwa bahkan mobil paling elegan sekalipun bisa tampil buas ketika kreativitas berbicara.